Belgia kieruje egzekucję na przychody z hiszpańskiej nawigacji lotniczej, by wyegzekwować ponad 2,3 mld euro z tytułu arbitrażu dotyczącego energii odnawialnej

Artykuły są grupowane według języków, przepisywane w stałym formacie redakcyjnym i łączone z oryginalnymi źródłami. Jak informujemy.

W skrócie

  • Belgijskie sądy podjęły środki nakierowane na hiszpańskie przychody z nawigacji lotniczej w celu wykonania wyroków arbitrażowych
  • Odszkodowania dotyczą reform systemu subsydiów OZE z 2013 r., które zakwestionowano na podstawie Traktatu Karty Energetycznej
  • Łączna wartość niewypłaconego odszkodowania przekracza 2,3 mld euro według raportu
  • Egzekucja nie wpływa na operacje lotnicze w Hiszpanii

Przegląd

Belgijskie sądy wdrożyły środki zabezpieczające nakierowane na przychody powiązane z hiszpańskim systemem nawigacji lotniczej w ramach starań o wyegzekwowanie ponad 2,3 mld euro z arbitrażowych orzeczeń. Orzeczenia wynikają z roszczeń inwestorów po reformach hiszpańskiego systemu wsparcia OZE z 2013 r., które uruchomiły wiele postępowań arbitrażowych na gruncie Traktatu Karty Energetycznej.

Co się wydarzyło

W 2013 r. Hiszpania zreformowała swój system subsydiów na energię odnawialną, obniżając gwarantowane zwroty dla wytwórców energii odnawialnej. Inwestorzy twierdzili, że te zmiany o charakterze retrospektywnym szkodzą spodziewanym przychodom, co doprowadziło do roszczeń arbitrażowych na gruncie Traktatu Karty Energetycznej.

W wielu sprawach składy arbitrażowe orzekły na korzyść inwestorów i nakazały Hiszpanii zapłatę odszkodowania. Łączna szacowana wartość niewypłaconych orzeczeń wynosi ponad 2,3 mld euro, w tym odsetki i koszty prawne.

Ponieważ część orzeczeń pozostaje niewykonana lub jest kwestionowana, inwestorzy dążyli do egzekucji w sądach poza Hiszpanią. Ostatnie postępowania w Belgii dotyczą środków zabezpieczających nakierowanych na strumienie przychodów z hiszpańskich opłat za nawigację lotniczą pobieranych przez ENAIRE, państwowego operatora nawigacji lotniczej w Hiszpanii.

Środki belgijskie dotyczą kanałów finansowych powiązanych z opłatami za przestrzeń powietrzną i usługi ruchu lotniczego, a nie bezpośredniej kontroli ani aspektów operacyjnych hiszpańskiego ruchu lotniczego.

Kontekst

Oryginalny hiszpański system subsydiów zachęcał do intensywnych inwestycji w OZE poprzez oferowanie stałych, długoterminowych zwrotów. Reformy z 2013 r. znacząco te zwroty ograniczyły, co wywołało falę arbitraży inwestor-państwo na gruncie Traktatu Karty Energetycznej.

Hiszpania kwestionuje zapadłe rozstrzygnięcia arbitrażowe, argumentując, że prawo UE zastępuje mechanizmy Traktatu Karty Energetycznej oraz że jej reformy miały rozwiązać deficyty finansowe w sektorze elektroenergetycznym. Mimo to inwestorzy kontynuowali działania egzekucyjne w kilku jurysdykcjach.

Dlaczego to ważne

  • Działania belgijskie pokazują, że wciąż występują trudności w egzekwowaniu orzeczeń arbitrażowych przeciwko państwom, zwłaszcza przy identyfikacji aktywów o charakterze komercyjnym, które nie korzystają z ochrony związanej z immunitetem państwowym.
  • Sprawa ilustruje długofalowy wpływ reform polityki energetycznej na skutki finansowe i prawne, skoro działania egzekucyjne trwają ponad dekadę po wprowadzeniu reform. Wynik może oddziaływać zarówno na finanse państwa, jak i na praktyczny zasięg arbitrażu inwestor-państwo w Europie.

Źródła

Powiązane artykuły