Mercedes-Benz moet 4 miljoen won per EV-eigenaar betalen na collectieve mediation in Zuid-Korea
Verhalen worden over talen heen gebundeld, herschreven in een vast redactioneel formaat en gekoppeld aan de originele bronnen.
Kort samengevat
- Mercedes-Benz is veroordeeld om 4 miljoen won te betalen per in aanmerking komende EV-eigenaar.
- De uitspraak volgde op een mediation over niet-openbaar gemaakte terugroepacties van batterijen.
- De zaak betrof batterijen van Farasis Energy die eerder waren betrokken bij terugroepacties.
- Het geschil ontstond na een voertuigbrand in Korea in augustus 2024.
Overzicht
De Commissie voor Geschillenbeslechting door Consumenten in Zuid-Korea heeft Mercedes-Benz opdracht gegeven tot compensatie na een collectief geschil van EV-eigenaren over niet bekendgemaakte informatie over batterijstuurprogramma's. De mediation volgde op een breed besproken incident met een brand waarbij een EQE-elektrisch voertuig van Mercedes-Benz batterijen van Farasis Energy gebruikte, die eerder onderwerp waren van terugroepacties.
Wat er gebeurde
Op 3 november 2026 oordeelde de Commissie voor Geschillenbeslechting door Consumenten in Zuid-Korea dat Mercedes-Benz 4 miljoen won moet betalen aan elke eigenaar die zich aansloot bij een collectief mediationstraject. Deze eigenaren hadden EV's gekocht die waren uitgerust met batterijen die door Farasis Energy werden geleverd en die eerder waren teruggeroepen vanwege brandrisico's.
De mediation volgde op een brand in augustus 2024 waarbij een Mercedes-Benz-elektrisch voertuig vlam vatte in een ondergrondse parkeergarage in Incheon. Onderzoek wees uit dat de betreffende batterijen een geschiedenis van terugroepacties kenden en dat Mercedes-Benz deze informatie niet voldoende had bekendgemaakt aan consumenten.
Het panel stelde vast dat het gebrek aan transparantie over de fabrikant van de batterij de aankoopbeslissingen kon beïnvloeden. De totale compensatie wordt geraamd op ongeveer 560 miljoen won.
De uitspraak kwam ongeveer vier maanden nadat het collectieve mediationstraject van start was gegaan en sluit aan op eerdere bevindingen van de Fair Trade Commission dat Mercedes-Benz misleidende informatie had verstrekt over de batterijleveranciers.
Achtergrond
De mediation werd ingegeven door een incident met grote media-aandacht, waarbij een Mercedes-Benz EQE-elektrisch voertuig vlam vatte. Dat incident vestigde de aandacht op batterijveiligheid op de Koreaanse markt.
De zaak past in een groeiende controle op het openbaarmakingsbeleid van autofabrikanten, zeker nu de adoptie van elektrische voertuigen toeneemt en eerdere incidenten rond batterieterugroepacties openbaar worden.
Waarom dit ertoe doet
- Dit is een opvallende uitkomst in een collectieve mediation tegen een toonaangevende autofabrikant in Zuid-Korea.
- De zaak onderstreept de toezichthoudende en consumentenverwachtingen ten aanzien van transparantie over productterugroepacties, in het bijzonder in de sector van elektrische voertuigen.
- De uitspraak kan van invloed zijn op toekomstige openbaarmakingen en op de aansprakelijkheid van fabrikanten met betrekking tot batterijveiligheid en de terugroepgeschiedenis.
