L'Afrique du Sud prépare des modifications de la Road Accident Fund couvrant la médiation et les demandes de ressortissants étrangers
Les articles sont regroupés entre langues, réécrits dans un format éditorial fixe et reliés aux sources originales.
En bref
- Le gouvernement sud-africain prépare des modifications de la Road Accident Fund Act.
- Les changements envisagés comprennent la médiation et la conciliation pour le règlement des litiges.
- De nouvelles règles relatives aux demandes de ressortissants étrangers sont à l'étude.
- Les modifications ne sont pas encore entrées en vigueur et doivent encore suivre la procédure parlementaire.
Vue d’ensemble
Le gouvernement sud-africain finalise un projet de modifications de la Road Accident Fund (RAF) Act. Ces changements proposés portent sur des procédures de médiation et de conciliation pour le règlement des litiges, ainsi que sur des plafonds de demandes, la réhabilitation et des règles relatives aux demandes introduites par des ressortissants étrangers. Les modifications n'ont pas encore été inscrites à l'ordre du jour du Parlement et le texte juridique final n'est pas disponible.
Ce qui s’est passé
Le 6 octobre 2026, le Department of Transport sud-africain a briefé la Portfolio Committee on Transport du Parlement au sujet de modifications prévues de la Road Accident Fund (RAF) Act.
Le directeur général par intérim Mokonyama Mathabatha a annoncé que les modifications visent à traiter quatre domaines : des plafonds de demandes, la réhabilitation, la médiation et la conciliation pour le règlement des litiges, ainsi que les demandes introduites par des ressortissants étrangers.
La législation actuelle ne reflète pas encore ces changements proposés, et le gouvernement n'a pas publié de formulation de projet concernant ces modifications.
L'inclusion proposée des demandes de ressortissants étrangers fait suite à des décisions récentes de la High Court qui ont annulé des exigences administratives antérieures relatives à la preuve de la présence légale et ont précisé que le statut d'immigration ne peut pas être utilisé comme critère d'exclusion pour les demandes au titre de la RAF en vertu du droit actuel.
Les réformes ne sont pas encore en vigueur, et davantage de détails ne deviendront disponibles qu'une fois le projet de loi de modification publié et inscrit à l'ordre du jour pour examen parlementaire.
Contexte
La Road Accident Fund fonctionne sur la base d'une législation visant à indemniser les personnes blessées ou tuées dans des accidents de la route en Afrique du Sud, y compris les ressortissants étrangers, tel que précisé par des décisions récentes de justice.
Les règles actuelles reposent sur un système fondé sur la faute, mais des tentatives administratives récentes visant à limiter les demandes des ressortissants étrangers ont été renversées par les tribunaux.
Les modifications potentielles pourraient répondre à des défis de soutenabilité et à des incertitudes juridiques en cours, avec des effets sur les demandeurs locaux comme étrangers.
Pourquoi c’est important
- La modification de la Road Accident Fund Act pourrait influer sur le processus de règlement des demandes, introduire des mécanismes formels de médiation et de conciliation et préciser l'éligibilité des ressortissants étrangers.
- Ces changements pourraient avoir un impact sur les procédures d'indemnisation et le règlement des litiges pour les personnes victimes d'atteintes corporelles ou confrontées à une perte en raison d'accidents de la route en Afrique du Sud.