בית המשפט בטקסס: Energy Transfer לא יכולה לכפות בוררות בתביעת מוות בעוולה
הכתבות מקובצות בין שפות, מנוסחות מחדש במבנה עריכתי קבוע ומקושרות למקורות המקוריים. איך אנחנו מדווחים.
בתמצית
- Energy Transfer LP ביקשה לכפות בוררות בתביעת מוות בעוולה.
- בית משפט לערעורים בטקסס קבע שהטענה פטורה בשל חריג עובדי התחבורה תחת Federal Arbitration Act.
- הבית המשפט ציטט תקדים של בית המשפט העליון של ארה"ב לגבי החריג.
- משפחתו של העובד שנפטר תמשיך בהליך בבית המשפט, ולא בבוררות.
סקירה
בית המשפט המחוזי לערעורים הארבעה-עשר בטקסס קבע כי Energy Transfer LP אינה יכולה לאכוף סעיף בוררות בתביעת מוות בעוולה שהגישה משפחתו של עובד צינור שנפטר. בית המשפט מצא שהטענה נכנסת לחריג עובדי התחבורה ב-Federal Arbitration Act (FAA), על בסיס תקדים של בית המשפט העליון של ארה"ב.
מה קרה
משפחתו של ג'ון פוורלנד, עובד צינור שנפטר, הגישה תביעת מוות בעוולה נגד Energy Transfer LP.
Energy Transfer ניסתה לכפות בוררות בהתבסס על סעיף בוררות מחייב בחוזי ההעסקה שלה.
הרכב של שלושה שופטים בבית המשפט המחוזי לערעורים הארבעה-עשר בטקסס קבע שהחריג של עובדי התחבורה ב-FAA חל, משום שפוורלנד עסק במסחר בין-מדינתי כחלק מתפקידו.
בית המשפט הסתמך על תקדים של בית המשפט העליון של ארה"ב, שהבהיר שלעובדי תחבורה מסוימים אין תחולה להסכמי בוררות פדרליים מחייבים.
רקע
בדרך כלל, Federal Arbitration Act מאפשרת למעסיקים לדרוש בוררות בענייני סכסוכים הקשורים להעסקה. עם זאת, קיימת חריגה ספציפית לעובדי תחבורה העוסקים במסחר בין-מדינתי.
החלטות חדשות של בית המשפט העליון של ארה"ב הבהירו את היקף החריגה הזו, והדבר השפיע על החלטת בית המשפט בטקסס.
מדוע זה חשוב
- החלטה זו מאשרת שמעסיקים בתחום התחבורה לא תמיד יוכלו לאכוף סעיפי בוררות לעובדים שכלולים בחריג שב-FAA.
- עובדים שנפגעו יכולים לברר את טענותיהם בבתי משפט ציבוריים במקום בבוררות חשאית, בהתבסס על הקשר בין עבודתם למסחר בין-מדינתי.
מקורות
-
Energy Transfer Can’t Force Arbitration in Wrongful Death Suit
news.bloomberglaw.com