Arbitraż Stany Zjednoczone

Sąd w Teksasie: Energy Transfer nie może wymusić arbitrażu w sprawie o śmierć bezprawnie spowodowaną

Opublikowano 2026-05-22 1 źródło Arbitraż Federalna ustawa o arbitrażu Sektor transportu Stany Zjednoczone Śmierć wskutek czynu niedozwolonego Stany Zjednoczone

Artykuły są grupowane według języków, przepisywane w stałym formacie redakcyjnym i łączone z oryginalnymi źródłami. Jak informujemy.

W skrócie

  • Energy Transfer LP próbowało doprowadzić do arbitrażu w pozwie o śmierć bezprawnie spowodowaną.
  • Teksanski sąd apelacyjny uznał, że roszczenie podlega wyłączeniu związanemu z pracą w transporcie w Federal Arbitration Act.
  • Sąd powołał się na wcześniejsze orzecznictwo Sądu Najwyższego USA dotyczące tego wyłączenia.
  • Rodzina zmarłego pracownika będzie kontynuować spór w sądzie, a nie w arbitrażu.

Przegląd

Teksasowy czternasty okręgowy sąd apelacyjny orzekł, że Energy Transfer LP nie może egzekwować klauzuli arbitrażowej w sprawie o śmierć bezprawnie spowodowaną, wniesionej przez rodzinę zmarłego pracownika rurociągów. Sąd uznał, że roszczenie podpada pod wyłączenie dla pracowników transportu w Federal Arbitration Act (FAA), w oparciu o orzecznictwo Sądu Najwyższego USA.

Co się wydarzyło

Rodzina Johna Purlanda, zmarłego pracownika rurociągów, wniosła przeciwko Energy Transfer LP pozew o śmierć bezprawnie spowodowaną.

Energy Transfer próbowało doprowadzić do arbitrażu, powołując się na obowiązkową klauzulę arbitrażową zawartą w umowach zatrudnienia.

Trzyosobowy skład Teksasowego Czternastego Okręgowego Sądu Apelacyjnego uznał, że zastosowanie ma wyłączenie dla pracowników transportu z FAA, ponieważ Purland był zaangażowany w handel międzystanowy w ramach swoich obowiązków.

Sąd oparł się na orzecznictwie Sądu Najwyższego USA wyjaśniającym, że niektóre kategorie pracowników transportu nie podlegają federalnym obowiązkowym umowom arbitrażowym.

Kontekst

Federal Arbitration Act co do zasady pozwala pracodawcom wymagać arbitrażu w sporach związanych z zatrudnieniem. Istnieje jednak szczególne wyłączenie dla pracowników transportu wykonujących pracę w handlu międzystanowym.

Niedawne decyzje Sądu Najwyższego USA doprecyzowały zakres tego wyłączenia, co wpłynęło na rozstrzygnięcie teksańskiego sądu.

Dlaczego to ważne

  • To rozstrzygnięcie potwierdza, że pracodawcy w sektorze transportu nie zawsze mogą egzekwować klauzule arbitrażowe wobec pracowników objętych wyłączeniem z FAA.
  • Zainteresowani pracownicy mogą dochodzić roszczeń w sądach powszechnych, a nie w poufnym arbitrażu, w zależności od związku ich pracy z handlem międzystanowym.

Źródła

Powiązane artykuły