Corte del Texas: Energy Transfer non può imporre l'arbitrato in un caso di morte per illecito

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In breve

  • Energy Transfer LP ha chiesto di imporre l'arbitrato in una causa per morte per illecito.
  • Una corte d'appello del Texas ha stabilito che la domanda è esentata in base alla transportation worker exemption della Federal Arbitration Act.
  • La decisione richiama precedenti della Corte Suprema USA sull'esenzione.
  • La famiglia del lavoratore deceduto continuerà la causa in tribunale, non in arbitrato.

Panoramica

La Corte d'appello della Quattordicesima circoscrizione del Texas ha stabilito che Energy Transfer LP non può far valere una clausola di arbitrato in una causa di morte per illecito presentata dalla famiglia di un lavoratore di condutture deceduto. La corte ha ritenuto che la domanda rientri nella transportation worker exemption della Federal Arbitration Act (FAA), in base a precedenti della Corte Suprema degli Stati Uniti.

Cosa è successo

La famiglia di John Purland, lavoratore di condutture deceduto, ha presentato una causa per morte per illecito contro Energy Transfer LP.

Energy Transfer ha tentato di imporre l'arbitrato sulla base di una clausola di arbitrato obbligatoria presente nei suoi contratti di lavoro.

Un collegio di tre giudici della Corte d'appello della Quattordicesima circoscrizione del Texas ha stabilito che si applicava l'esenzione della FAA per i lavoratori addetti ai trasporti, perché Purland era impegnato in commercio interstatale nell'ambito del suo ruolo.

La corte ha fatto affidamento su precedenti della Corte Suprema USA che chiariscono che alcuni lavoratori addetti ai trasporti non sono soggetti ad accordi federali obbligatori di arbitrato.

Contesto

La Federal Arbitration Act consente in linea generale ai datori di lavoro di imporre l'arbitrato per controversie legate al lavoro. Tuttavia, esiste una specifica esenzione per i lavoratori addetti ai trasporti impegnati in commercio interstatale.

Decisioni recenti della Corte Suprema USA hanno chiarito l'ambito di questa esenzione, influenzando la decisione della corte del Texas.

Perché è importante

  • Questa pronuncia conferma che i datori di lavoro nel settore dei trasporti non possono sempre far valere clausole di arbitrato per i dipendenti coperti dall'esenzione della FAA.
  • I lavoratori interessati possono far valere le proprie richieste in tribunali pubblici anziché in arbitrati riservati, in base al rapporto del loro lavoro con il commercio interstatale.

Fonti

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