Skiljeförfarande Indien

NHAI vinner skiljeförfarande värt 3 177 crore mot Bareilly Highways Project Limited

By ADR Journal Editorial Desk Publicerad Updated 1 källa Skiljedom Verkställighet av skiljedom Indien Infrastrukturtvister Offentlig-privata avtal Indien

Artiklar grupperas över språk, skrivs om i ett fast redaktionellt format och länkas till originalkällor.

Kort sagt

  • NHAI försvarade sig framgångsrikt mot 3 177 crore i yrkanden från Bareilly Highways Project Limited.
  • Skiljedomstolen tillerkände endast 46 crore plus tillämplig ränta till sökanden.
  • De flesta yrkandena från koncessionshavaren underkändes; även NHAI:s genkäromål ogillades.
  • Avgörandet skyddar allmänna medel i projekt inom det nationella motorvägsnätet.

Översikt

Den 27 juli 2026 meddelade National Highways Authority of India (NHAI) att myndigheten till stor del hade vunnit i ett skiljeförfarande som väckts av Bareilly Highways Project Limited (BHPL), koncessionshavare för vägtullsprojektet Bareilly-Sitapur. BHPL hade yrkat krav på totalt 3 177 crore efter att koncessionen hade sagts upp, men skiljedomstolen tillerkände endast 46 crore plus ränta, vilket i hög grad fastställde NHAI:s ståndpunkt.

Vad hände

Skiljeförfarandet tog sin utgångspunkt i att NHAI i maj 2019 sade upp koncessionsavtalet för projektet Bareilly-Sitapur på 151 km. BHPL, med stöd av Era Infra Engineering Limited, lämnade in 30 yrkanden som tillsammans uppgick till mer än 3 177 crore.

En skiljedomstol med tre ledamöter prövade dessa yrkanden samt genkäromål från NHAI avseende finansiella förluster och allmän olägenhet.

Efter att ha granskat bevisning och avtalsdokument, inklusive ett tilläggsavtal från mars 2015, fann skiljedomstolen att projektförseningarna var parallella och beviljade endast tre av koncessionshavarens yrkanden, motsvarande 46 crore plus ränta.

Skiljedomstolen avslog de flesta av BHPL:s yrkanden och avvisade även NHAI:s genkäromål, men avgörandet innebar ett betydande skydd av offentliga medel.

Kontext

Målet ingår i en serie nyligen redovisade utfall i skiljeförfaranden där NHAI framgångsrikt försvarat sig mot betydande finansiella anspråk kopplade till vägarbeten. Nyligen avgjordes även flera fall under 2026 där stora projekt i Karnataka, Punjab, Haryana och Gujarat prövades, och även där föll avgörandet i NHAI:s favör. Detta stärker myndighetens fokus på avtalsförvaltning och öppenhet.

Fallet visar den fortsatta betydelsen av ADR-mekanismer i stora infrastrukturprojekt, särskilt inom Indiens nationella motorvägssektor.

Varför det spelar roll

  • Utgången visar hur väl fungerande avtalsramverk och skiljeförfarande kan vara för att lösa infrastrukturtvister med höga insatser.
  • Genom att säkra ett förmånligt utslag undvek NHAI betydande utbetalningar av offentliga medel och stärkte sitt åtagande för avtalsmässig stringens och juridisk strategi i offentlig-privata partnerskap.

Källor

Relaterade artiklar