NHAI obtiene la razón en un arbitraje por 3.177 millones de rupias contra Bareilly Highways Project Limited
Las historias se agrupan entre idiomas, se reescriben en un formato editorial fijo y se enlazan a las fuentes originales.
Resumen
- NHAI se defendió con éxito frente a reclamaciones por 3.177 millones de rupias presentadas por Bareilly Highways Project Limited.
- El tribunal arbitral concedió solo 46 millones de rupias más el interés aplicable al reclamante.
- La mayoría de las reclamaciones del concesionario fueron rechazadas; tampoco se admitieron las contrarreclamaciones de NHAI.
- La decisión protege recursos públicos en proyectos de la National Highway.
Resumen
El 27 de julio de 2026, la National Highways Authority of India (NHAI) informó que había prevalecido en gran medida en un procedimiento arbitral presentado por Bareilly Highways Project Limited (BHPL), concesionaria del proyecto de peaje Bareilly-Sitapur. BHPL había solicitado reclamaciones por un total de 3.177 millones de rupias tras la terminación de la concesión, pero el tribunal concedió solo 46 millones de rupias más intereses, respaldando sustancialmente la postura de NHAI.
Qué pasó
El arbitraje se originó en la terminación del contrato de concesión por parte de NHAI en mayo de 2019 para el proyecto de 151 km Bareilly-Sitapur. BHPL, con el apoyo de Era Infra Engineering Limited, presentó 30 reclamaciones que en conjunto superaban los 3.177 millones de rupias.
Un Arbitral Tribunal de tres miembros examinó estas reclamaciones, así como las contrarreclamaciones de NHAI relativas a pérdidas financieras e inconvenientes públicos.
Tras revisar la evidencia y los documentos contractuales, incluido un acuerdo suplementario de marzo de 2015, el tribunal concluyó que los retrasos del proyecto fueron concurrentes y solo admitió tres de las reclamaciones del concesionario, por un total de 46 millones de rupias más intereses.
El tribunal rechazó la mayor parte de las reclamaciones de BHPL y también desestimó las contrarreclamaciones de NHAI, pero su decisión tuvo como resultado una protección sustancial de fondos públicos.
Contexto
Este caso forma parte de una serie de resultados recientes de arbitrajes en los que NHAI se defendió con éxito frente a reclamaciones financieras significativas vinculadas a proyectos carreteros. Casos recientes en 2026 que involucraron proyectos importantes en Karnataka, Punjab, Haryana y Gujarat también concluyeron a favor de NHAI, reforzando el enfoque de la autoridad en la gestión contractual y la transparencia.
El arbitraje pone de relieve la importancia continuada de los mecanismos de ADR en grandes proyectos de infraestructura, en particular en el sector de autopistas nacionales de la India.
Por qué importa
- El resultado muestra la eficacia de los marcos contractuales y del arbitraje para resolver disputas de infraestructura de alto riesgo.
- Al asegurar una decisión favorable, NHAI evitó pagos significativos con cargo a fondos públicos y reafirmó su compromiso con la disciplina contractual y la estrategia jurídica en asociaciones público-privadas.
Fuentes
-
NHAI wins arbitration case in over Rs 3,000 crore claim raised by private firm
theshillongtimes.com
