ספרד וצרפת מנצחות בבוררות נגד ACS ו-Eiffage בנושא מנהרת רכבת
הכתבות מקובצות בין שפות, מנוסחות מחדש במבנה עריכתי קבוע ומקושרות למקורות המקוריים. איך אנחנו מדווחים.
בתמצית
- בית הדין לבוררות בז'נבה דחה תביעה של TP Ferro בסך 915 מיליון אירו נגד ספרד וצרפת
- המחלוקת נסבה על זיכיון שבוטל - להקמת והפעלת מנהרת הרכבת המהירה Figueras-Perpignan
- TP Ferro, בסיוע ACS ו-Eiffage, טענה לביטול שלא כדין; בית הדין קבע כי נרשמו הפרות מהותיות של החוזה מצידה של TP Ferro
- גם תביעות הפיצויים של ממשלות שתי המדינות נגד TP Ferro נדחו
סקירה
בית דין לבוררות בז'נבה דחה טענות בשווי 915 מיליון אירו שהגישה TP Ferro, קונסורציום של ACS ושל Eiffage, נגד ספרד וצרפת. ההליך נבע מביטול מוקדם של זיכיון שהוענק ל-TP Ferro להפעיל ולתחזק את מנהרת הרכבת המהירה Figueras-Perpignan, קישור אסטרטגי חוצה גבולות בין ספרד לצרפת. סוגיות חוזיות, כספיות והליכי חדלות פירעון מורכבים הרחיבו את המחלוקת לאורך תשע שנים.
מה קרה
בשנת 2004 הוענק ל-TP Ferro הזיכיון לבנות ולהפעיל את קו הרכבת באורך 44.5 קילומטרים בין Figueras ל-Perpignan, כולל מנהרת Pertús באורך 8.3 קילומטרים. החברה נקלעה לקשיים לאחר שהיקף התנועה היה נמוך מהצפוי, וב-2015 נכנסה להליכי חדלות פירעון.
ספרד וצרפת ביטלו את הזיכיון בדצמבר 2016, בטענה ש-TP Ferro אינה יכולה להבטיח רציפות של שירות הרכבת. בתגובה, TP Ferro תבעה כמעט מיליארד אירו אחד בגין נזקים ופיצויים, תוך שהיא מצביעה על חוסר איזון חוזי ועל גורמים חיצוניים.
לאחר בוררות שנמשכה תשע שנים בז'נבה, בית הדין קבע לטובת ספרד וצרפת, ומצא כי TP Ferro ביצעה הפרות מהותיות של התחייבויותיה לפי החוזה. בית הדין אישר את הביטול המוקדם בשל חדלות פירעון.
בנוסף לדחיית טענותיה של TP Ferro, בית הדין דחה גם את תביעות הפיצויים של ספרד וצרפת עצמן נגד הקונסורטיום. המחלוקת היא הרביעית בגודלה וגם הבוררות הגדולה ביותר שבה היו מעורבים TP Ferro ושתי הממשלות.
רקע
מנהרת Figueras-Perpignan היא רכיב חיוני במסדרון הרכבות של הים התיכון, המחבר בין ספרד לצרפת בהתאם לעדיפויות תשתית של האיחוד האירופי. TP Ferro זכתה בחוזה המקורי במסגרת הצעה עם סבסוד נמוך, כאשר הזיכיון תוכנן להימשך עד 2054.
לאחר שנים של ביצועים פיננסיים חלשים ותהליך ארגון מחדש של חובות שלא צלח, TP Ferro נכנסה להליכי חדלות פירעון. צעד זה הוביל למספר מחלוקות מול ממשלות ספרד וצרפת, כאשר הליכי הבוררות הקודמים הוכרעו ב-2015, 2017 ו-2019.
מדוע זה חשוב
- החלטה זו מסיימת אחת מהבוררויות המשמעותיות ביותר הקשורות לתשתיות באירופה, תוך מעורבות של שיתוף פעולה חוצה גבולות וסוגיות מורכבות בדיני חוזים.
- התוצאה עשויה להשפיע על גישות עתידיות להסכמי זיכיון, להקצאת סיכונים ולפיקוח של ממשלות בפרויקטים תשתיתיים חוצה גבולות.