Hoge Raad bekrachtigt vernietiging van een arbitrale uitspraak van 33,3 miljoen US$
Verhalen worden over talen heen gebundeld, herschreven in een vast redactioneel formaat en gekoppeld aan de originele bronnen.
Kort samengevat
- Hoge Raad heeft het beroep van APSL tegen de vernietiging van een arbitrale uitspraak van 33,3 miljoen US$ afgewezen.
- Het High Court had de uitspraak eerder in mei 2026 vernietigd wegens gebreken in de rechtspersoonlijke bevoegdheid.
- De arbitrage betrof APSL en Justmoh Construction over het Boankra Inland Logistics Terminal Project.
- Door de beslissing blijft de vernietiging door het High Court in stand.
Overzicht
De Hoge Raad heeft het beroep van Ashanti Port Services Ltd. (APSL) tegen de beslissing van het High Court verworpen, waarbij een arbitrale uitspraak van 33,3 miljoen US$ - oorspronkelijk toegekend aan APSL tegen Justmoh Construction Ltd. - werd vernietigd. Het geschil draaide om mislukte financiering en contractkwesties in het Boankra Inland Logistics Terminal Project, waarbij de rechtbanken oordeelden dat APSL niet over de juiste rechtspersoonlijke bevoegdheid beschikte om arbitrage te initiëren.
Wat er gebeurde
Op 14 juli 2026 heeft de Hoge Raad, bij eenparigheid van stemmen, het verzoek van APSL afgewezen dat gericht was tegen de eerdere vernietiging door het High Court van een arbitrale uitspraak van 33,3 miljoen US$, die was gewezen tegen Justmoh Construction.
Het High Court, Commercial Division 2, had de arbitrale uitspraak in mei 2026 vernietigd nadat het gebreken had vastgesteld met betrekking tot de rechtspersoonlijke bevoegdheid van APSL en een onjuiste samenstelling van het bestuur onder de toepasselijke Shareholders' Agreement.
Het geschil ontstond doordat APSL geen financial close kon bereiken voor het Boankra-project. Vervolgens werd arbitrage gestart over een bedrag van 33,3 miljoen US$ dat door APSL aan Justmoh was betaald op grond van een aandelensubscriptie- of share subscription-regeling voor projectmobilisatie.
Het arbitraal tribunaal oordeelde oorspronkelijk in het voordeel van APSL, maar het High Court oordeelde dat APSL niet geldig kon beginnen met arbitrage zonder toestemming van het bestuur en dat pogingen tot retrospectieve bekrachtiging niet geldig waren.
De beslissing van de Hoge Raad bevestigt die van het High Court en laat de vernietiging van de arbitrale uitspraak in stand.
Achtergrond
Het Boankra Inland Logistics Terminal is een belangrijk infrastructuurproject in Ghana met meerdere publieke en private betrokkenen. APSL werd belast als projectvennootschap, terwijl Justmoh Construction was aangesteld voor de eerste fase van de werkzaamheden.
APSL kon de vereiste financial close niet bereiken, wat leidde tot beëindiging van de concessie door de Ghana Shippers' Authority en staatsinterventie.
Het geschil weerspiegelt de aanhoudende rechterlijke toetsing van corporate governance en bevoegdheid in arbitrageprocedures en contractering in projectfinanciering.
Waarom dit ertoe doet
- De uitspraak beslecht definitief de juridische betwisting van een arbitrale uitspraak met hoge waarde in een infrastructuurgeschil met meerdere partijen.
- De zaak benadrukt het cruciale belang van een juiste rechtspersoonlijke bevoegdheid en toestemming van het bestuur bij het initiëren van arbitrageprocedures.
- De uitkomst beschermt de integriteit van commerciële arbitrage door procedureregels en governance-vereisten te bevestigen.
