Sąd Najwyższy utrzymał w mocy uchylenie wyroku arbitrażowego APSL opiewającego na 33,3 mln USD
Artykuły są grupowane według języków, przepisywane w stałym formacie redakcyjnym i łączone z oryginalnymi źródłami.
W skrócie
- Sąd Najwyższy oddalił skargę APSL na uchylenie wyroku arbitrażowego opiewającego na 33,3 mln USD.
- Sąd Wysoki wcześniej uchylił wyrok w maju 2026 r. z powodu wad dotyczących zdolności korporacyjnej.
- Postępowanie arbitrażowe dotyczyło APSL i Justmoh Construction w sporze dotyczącym projektu Boankra Inland Logistics Terminal Project.
- Orzeczenie Sądu Najwyższego utrzymuje w mocy uchylenie dokonane przez Sąd Wysoki.
Przegląd
Sąd Najwyższy oddalił skargę Ashanti Port Services Ltd. (APSL) na decyzję Sądu Wysokiego uchylającą wyrok arbitrażowy o wartości 33,3 mln USD, pierwotnie przyznany APSL przeciwko Justmoh Construction Ltd. Spór koncentrował się na nieudanym pozyskaniu finansowania oraz problemach kontraktowych w projekcie Boankra Inland Logistics Terminal Project, a sądy uznały, że APSL nie miało właściwej zdolności korporacyjnej do wszczęcia arbitrażu.
Co się wydarzyło
14 lipca 2026 r. Sąd Najwyższy, w decyzji podjętej jednogłośnie, oddalił wniosek APSL kwestionujący wcześniejsze uchylenie przez Sąd Wysoki wyroku arbitrażowego opiewającego na 33,3 mln USD, wydanego przeciwko Justmoh Construction.
Sąd Wysoki, Commercial Division 2, uchylił wyrok arbitrażowy w maju 2026 r. po stwierdzeniu wad dotyczących zdolności korporacyjnej APSL oraz nieprawidłowego składu zarządu w oparciu o właściwą Umowę Udziałowców.
Spór wynikał z tego, że APSL nie osiągnęło tzw. financial close w projekcie Boankra, a następnie wszczęto arbitraż dotyczący kwoty 33,3 mln USD zapłaconej Justmoh w ramach porozumienia o subskrypcji udziałów na potrzeby mobilizacji projektu.
Trybunał arbitrażowy pierwotnie uznał roszczenie na korzyść APSL, jednak Sąd Wysoki stwierdził, że APSL nie mogło skutecznie wszcząć arbitrażu bez upoważnienia zarządu, a próby następczej ratyfikacji były bezskuteczne.
Orzeczenie Sądu Najwyższego potwierdza rozstrzygnięcie Sądu Wysokiego i utrzymuje uchylenie wyroku arbitrażowego w mocy.
Kontekst
Boankra Inland Logistics Terminal to istotny projekt infrastrukturalny w Ghanie, obejmujący wielu interesariuszy publicznych i prywatnych. APSL powierzono rolę spółki projektowej, a Justmoh Construction wyznaczono do pierwszej fazy prac.
APSL nie było w stanie osiągnąć wymaganego finansowania, co doprowadziło do wypowiedzenia koncesji przez Ghana Shippers' Authority i do interwencji państwa.
Spór odzwierciedla trwającą kontrolę sądową w zakresie nadzoru korporacyjnego i zdolności stron w postępowaniach arbitrażowych oraz w kontraktowaniu finansowania projektowego.
Dlaczego to ważne
- Orzeczenie definitywnie rozstrzyga spór prawny dotyczący wysokowartościowego wyroku arbitrażowego w wielostronnym sporze infrastrukturalnym.
- Podkreśla kluczowe znaczenie właściwej zdolności korporacyjnej i upoważnienia zarządu dla wszczęcia postępowania arbitrażowego.
- Wynik chroni wiarygodność arbitrażu handlowego, wzmacniając wymogi proceduralne i w zakresie nadzoru.