Korean Air Pilots Union ansöker om medling i senioritetstvist med ledningen

By ADR Journal Editorial Desk Publicerad Updated 1 källa Sydkorea

Artiklar grupperas över språk, skrivs om i ett fast redaktionellt format och länkas till originalkällor.

Kort sagt

  • Korean Air Pilots Union ansökte om medling i en tvist med ledningen om piloternas senioritet under flygbolagssammanslagningen.
  • Detta är unionens första medlingsansökan på ett decennium.
  • Om medlingen misslyckas kan stridsåtgärder följa.
  • Unionen vill ha ett förhandlat senioritetssystem, medan ledningen hävdar att senioritet inte omfattas av kollektivavtal.

Översikt

Korean Air Pilots Union (KAPU) har ansökt om formell arbetskraftsmedling hos Seouls regionala arbetsmarknadsnämnd med anledning av en tvist med ledningen om piloternas senioritet under integrationen av Korean Air och Asiana Airlines.

Detta är första gången som KAPU gör en sådan medlingsansökan på 10 år.

Tvisten handlar om huruvida piloternas senioritet omfattas av kollektivavtal eller enbart ligger under ledningens mandat.

Vad hände

Den 7 september 2023 lämnade Korean Air Pilots Union (KAPU) in en ansökan om formell arbetskraftsmedling till Seouls regionala arbetsmarknadsnämnd med anledning av en tvist om systemet för piloternas senioritet inför den planerade integrationen av Korean Air och Asiana Airlines.

Detta är första gången sedan 2016 som KAPU har sökt sådan medling. Unionen hade tidigare försökt begära förmedlande stöd före medling, men processen kom inte igång eftersom Korean Air inte gav sitt samtycke.

Kärntvisten gäller huruvida integrationens senioritetssystem ska fastställas genom förhandling (som unionen kräver) eller ligga kvar under ledningens mandat (som Korean Air hävdar).

Om medlingen misslyckas har KAPU bekräftat att den kan gå vidare med stridsåtgärder, vilket potentiellt kan leda till den första strejken bland piloterna sedan 2016.

Kontext

Korean Air genomför en integration av Asiana Airlines, vilket kräver att båda företagens personal­system stäms av, inklusive den känsliga frågan om piloternas senioritet.

I Sydkorea klassas lufttransport som en nödvändig samhällsservice, vilket innebär särskilda rättsliga förfaranden och begränsningar för stridsåtgärder, inklusive minimibemanningsnivåer under strejker.

Varför det spelar roll

  • Den här medlingsansökan signalerar ökade spänningar kring integrationen av två stora flygbolag i Sydkorea.
  • Utfallet kan påverka både relationerna mellan arbetsgivare och arbetstagare samt flygoperationerna om stridsåtgärder genomförs.
  • Tvisten aktualiserar rättsliga och processuella frågor om rätten till kollektivförhandling för flygbolagspersonal i samband med storskaliga sammanslagningar.

Källor

Relaterade artiklar