Le Korean Air Pilots Union demande une médiation concernant un différend sur l'ancienneté avec la direction
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En bref
- Le Korean Air Pilots Union a saisi la médiation pour un différend avec la direction portant sur l'ancienneté des pilotes durant l'intégration des compagnies aériennes.
- Il s'agit de la première demande de médiation du syndicat en dix ans.
- En cas d'échec de la médiation, une action revendicative pourrait être engagée.
- Le syndicat demande la négociation d'un système d'ancienneté; la direction soutient que l'ancienneté n'est pas soumise à la négociation collective.
Vue d’ensemble
Le Korean Air Pilots Union (KAPU) a sollicité une médiation formelle en matière de travail auprès de la Commission régionale des relations du travail de Séoul au sujet d'un différend avec la direction concernant l'ancienneté des pilotes dans le cadre de l'intégration de Korean Air et d'Asiana Airlines.
Il s'agit de la première demande de médiation de ce type par le KAPU en 10 ans.
Le différend porte sur la question de savoir si l'ancienneté des pilotes est soumise à la négociation collective ou relève uniquement de l'autorité de la direction.
Ce qui s’est passé
Le 7 septembre 2023, le Korean Air Pilots Union (KAPU) a déposé une demande de médiation formelle en matière de travail auprès de la Commission régionale des relations du travail de Séoul au sujet d'un différend portant sur le système d'ancienneté des pilotes, en amont de l'intégration prévue de Korean Air et d'Asiana Airlines.
Il s'agit de la première fois depuis 2016 que le KAPU sollicite une telle médiation. Le syndicat avait auparavant tenté d'obtenir une aide avant la médiation, mais la procédure n'a pas démarré car Korean Air n'y a pas consenti.
Le cœur du différend porte sur la question de savoir si le système d'ancienneté de l'intégration doit être déterminé par la négociation (comme l'exige le syndicat) ou demeurer sous l'autorité de la direction (comme le revendique Korean Air).
En cas d'échec de la médiation, le KAPU a confirmé qu'il pourrait poursuivre une action revendicative, ce qui pourrait conduire à la première grève des pilotes depuis 2016.
Contexte
Korean Air est en train d'intégrer Asiana Airlines, une démarche qui exige l'alignement des systèmes de personnel des deux entreprises, notamment sur la question sensible de l'ancienneté des pilotes.
En Corée du Sud, le transport aérien est qualifié de service public essentiel, ce qui impose des procédures et des restrictions spécifiques concernant l'action revendicative, y compris des niveaux minimums de service pendant les grèves.
Pourquoi c’est important
- Cette demande de médiation traduit une montée des tensions entourant l'intégration de deux grandes compagnies aériennes en Corée du Sud.
- L'issue pourrait avoir des répercussions sur les relations entre travail et direction et sur les opérations de vol si une action revendicative est déclenchée.
- Le différend met en lumière des questions juridiques et de procédure sur les droits à la négociation collective du personnel des compagnies aériennes lors de fusions d'envergure.