Il Korean Air Pilots Union chiede la mediazione in una controversia sull'anzianità con la direzione
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In breve
- Korean Air Pilots Union ha presentato domanda di mediazione in una controversia con la direzione sul trattamento di anzianità dei piloti durante l'integrazione della compagnia aerea
- È la prima richiesta di mediazione del sindacato in dieci anni
- Se la mediazione fallisce, potrebbe seguire un'azione sindacale
- Il sindacato chiede un sistema di anzianità negoziato; la direzione sostiene che l'anzianità non rientri nelle materie oggetto di contrattazione collettiva
Panoramica
Il Korean Air Pilots Union (KAPU) ha chiesto alla Commissione regionale per i rapporti di lavoro di Seul una mediazione formale sul lavoro riguardo a una controversia con la direzione sul trattamento di anzianità dei piloti durante l'integrazione tra Korean Air e Asiana Airlines.
Si tratta della prima richiesta di mediazione di questo tipo presentata da KAPU in 10 anni.
La controversia riguarda se l'anzianità dei piloti debba essere disciplinata tramite contrattazione collettiva o se rientri esclusivamente nell'ambito dei poteri della direzione.
Cosa è successo
Il 7 settembre 2023 il Korean Air Pilots Union (KAPU) ha presentato alla Commissione regionale per i rapporti di lavoro di Seul una richiesta di mediazione formale del lavoro riguardo a una controversia sul sistema di anzianità dei piloti, in vista della prevista integrazione tra Korean Air e Asiana Airlines.
È la prima volta dal 2016 che KAPU chiede una mediazione di questo tipo. In precedenza il sindacato aveva tentato l'assistenza pre-mediazione, ma il processo non è iniziato perché Korean Air non ha prestato il consenso.
Il nodo centrale della controversia riguarda se il sistema di anzianità dell'integrazione debba essere definito tramite negoziazione (come chiede il sindacato) oppure restare nell'ambito dei poteri della direzione (come sostiene Korean Air).
Se la mediazione fallisce, KAPU ha confermato che potrebbe procedere con un'azione sindacale, potenzialmente portando al primo sciopero dei piloti dal 2016.
Contesto
Korean Air sta procedendo con l'integrazione di Asiana Airlines, un passaggio che richiede l'allineamento dei sistemi del personale di entrambe le società, inclusa la questione delicata dell'anzianità dei piloti.
In Corea del Sud il trasporto aereo è designato come servizio pubblico essenziale, con conseguente applicazione di specifiche procedure e limitazioni legali alle azioni sindacali, incluse le soglie minime di servizio durante gli scioperi.
Perché è importante
- La domanda di mediazione segnala un aumento delle tensioni legate all'integrazione di due grandi compagnie aeree in Corea del Sud
- L'esito potrebbe incidere sia sulle relazioni tra lavoro e gestione sia sull'operatività dei voli qualora si concretizzi un'azione sindacale
- La controversia mette in evidenza questioni legali e procedurali sui diritti di contrattazione collettiva del personale di compagnie aeree durante fusioni di ampia scala