בית המשפט העליון בארה"ב מרחיב את חריג ה-AFA עבור נהגי "הקילומטר האחרון"
הכתבות מקובצות בין שפות, מנוסחות מחדש במבנה עריכתי קבוע ומקושרות למקורות המקוריים. איך אנחנו מדווחים.
בתמצית
- בית המשפט העליון בארה"ב פרסם החלטה פה אחד המשפיעה על חריג בוררות ה-AFA.
- העניין כלל את Flowers Foods, Inc. ואת נהגי משלוחי הקילומטר האחרון.
- ההחלטה מרחיבה את מעגל עובדי התחבורה הפטורים מה-AFA.
- מעסיקים עומדים בפני סיכון גבוה יותר לבוררות בנוגע לעובדים אלה.
סקירה
ב-28 במאי 2026, בית המשפט העליון של ארצות הברית פרסם החלטה פה אחד בעניין Flowers Foods, Inc. v. Brock, שבה הבהיר והרחיב את החריג לעובדי תחבורה במסגרת חוק הבוררות הפדרלי (FAA). ההחלטה משפיעה על הסכמי בוררות עבור נהגי משלוחי הקילומטר האחרון ועשויה להגביר את הסיכון להתדיינויות מצד מעסיקים במגזר התחבורה.
מה קרה
בית המשפט העליון בחן אם נהגי משלוח מסוימים בקילומטר האחרון זכאים לחריג של חוק הבוררות הפדרלי (FAA) לעובדי תחבורה העוסקים במסחר בין-מדינתי.
ב-Flowers Foods, Inc. v. Brock, בית המשפט קבע שעובדים אלה נכללים בחריג ל-FAA גם אם הם מספקים סחורות רק בתוך מדינה אחת - כשלב האחרון של מסע בין-מדינתי.
כתוצאה מכך, הסכמי בוררות עם נהגים כאלה אינם ניתנים לאכיפה לפי ה-FAA.
ההחלטה היא פה אחד ומבהירה את היקף חריג עובדי התחבורה של ה-FAA, לאחר מחלוקות קודמות לגבי פרשנותו.
רקע
בדרך כלל ה-FAA מועדף על אכיפות סעיפי בוררות בחוזי עבודה, אך הוא פוטר במיוחד
workers engaged in foreign or interstate commerce
, לרבות עובדי תחבורה מסוימים.
נהגי משלוחי קילומטר אחרון מעבירים לעתים קרובות סחורות שעברו מסחר בין-מדינתי, אך ייתכן שלמעשה הם עובדים באופן מלא בתוך מדינה אחת. סביב הכללתם בחריג ל-FAA הייתה אי-ודאות.
החלטה זו מספקת הבהרה ומרחיבה את הקבוצה של עובדים הפטורים מבוררות כפויה לפי ה-FAA.
מדוע זה חשוב
- מעסיקים שמסתמכים על הסכמי בוררות עם נהגי משלוחי קילומטר האחרון עשויים להתמודד כעת עם סיכונים מוגברים, שכן ניתן לערער על הסכמים אלה במסגרת החריג המורחב של ה-FAA.
- הפסיקה עשויה להוביל ליותר תביעות מצד עובדים שיוכרעו בבתי משפט ולא בבוררות עבור תפקידים דומים.