Supremo Tribunal dos EUA amplia isenção da FAA para motoristas de última milha
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Resumo
- A Suprema Corte dos EUA proferiu uma decisão unânime que afeta a isenção da arbitragem pela FAA.
- O caso envolveu a Flowers Foods, Inc. e motoristas de entrega de última milha.
- A decisão amplia a categoria de trabalhadores do transporte isentos da FAA.
- Empregadores enfrentam maior risco de arbitragem relacionado a esses trabalhadores.
Visão geral
Em 28 de maio de 2026, a Suprema Corte dos Estados Unidos proferiu uma decisão unânime em Flowers Foods, Inc. v. Brock, esclarecendo e ampliando a isenção para trabalhadores do transporte prevista na Lei Federal de Arbitragem (FAA). O entendimento afeta acordos de arbitragem de motoristas de entrega de última milha e pode aumentar o risco de litígios para empregadores no setor de transporte.
O que aconteceu
A Suprema Corte analisou se determinados motoristas de entrega de última milha se enquadram na isenção da Lei Federal de Arbitragem (FAA) para trabalhadores do transporte envolvidos em comércio interestadual.
Em Flowers Foods, Inc. v. Brock, a Corte decidiu que esses trabalhadores, mesmo que apenas entreguem mercadorias dentro de um único estado como etapa final de uma jornada interestadual, se enquadram na isenção da FAA.
Como resultado, acordos de arbitragem com esses motoristas não são executáveis pela FAA.
A decisão é unânime e esclarece o alcance da isenção para trabalhadores do transporte prevista na FAA, após disputas anteriores sobre sua interpretação.
Contexto
Em geral, a FAA favorece a executabilidade de cláusulas de arbitragem em contratos de emprego, mas isenta especificamente
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Porque importa
- Empregadores que utilizam acordos de arbitragem com motoristas de entrega de última milha podem agora enfrentar maior risco, já que esses acordos podem ser contestados com base na isenção ampliada da FAA.
- A decisão pode levar a que mais reivindicações de empregados sejam resolvidas no Judiciário em vez de por arbitragem para funções semelhantes.